PWC Španija - Ager
Po Japonski Slovenci kažemo čekane tudi v Španiji. Štirici iz Japonske (Aljaž Valič, Urban Valič, Podobnik Primož, Prevc Gašper), sta se tu pridružla še Jurij Vidic-Đuro in Stojan Kranjc iz Šiške. Na 82km dirki se je letelo hitro, pobiralo stebre med 2-7ms sekundo in stiskalo gas. V dveh urah pa pol letenja nas je bilo v cilju 5 Slovencev od 15 tekmovalcev. Prva štiri mesta so zasedli Švicarji z Maurerjem na čelu, takaj za njimi pa Aljaž(5.), Primož (6.) in Urban (8.)
Mal za njimi sta se v cilj prguncala še Gašper (14.) in legenda slovenskega jadralnega padalstva Jurij Vidic - Đuro (15.) V cilj je priletela polovica tekmovalcev med njimi tudi Stojan Kranjc (45.), ki ga zmeri bolj tiši.
Vedno je enkrat prvič
Tretji dan tekmovanja se začne podobno kot drugi, na štartu se kar čaka, rahle plohice nas hladijo, štart prestavljajo kar nekaj časa. V bistvu so imeli namen tekmo skanslat že na začetku, gor smo bili verjetno le zaradi lokalne televizije. Vseeno naredijo 47 km dirko, večino po grebenu. No, takoj ko poštartamo, pa jo seveda skenslajo. Večina odleti dol, tudi slo ekipa. Žal pa naša legenda Đuro res nima sreče z novim padalom. V stebru lepo naredi par zavojev, kar naenkrat pa mu padalo pade v prevlečen let in nikakor ga ne uspe speljat, tako da strmoglavi med drevesa, na srečo pa hitrost padanja ni bila velika in se vse konča brez posledic. Sicer pa je Ager majhno a simpatično špansko mestece (ali pa vas), kjer ne poznajo stresa kapitalističnega načina življenja. Včeraj smo se po skenslani dirki odpravili na manjši potep v nekoliko večji Balaguer, nekoliko južneje. Nič posebnega, le ta njihova "siesta" je karneki, popoldne sploh ne moreš dobit restavracije, da bi neki pojedu. Za jutri je napoved kar slaba, tako da verjetno s tekmo spet ne bo nič.
lep pozdrav od slo teama!
Tokrat povprečno - piše Primož Podobnik
Še smo živi in tekma končno ponovno zaživi, vreme zgleda in tudi je v redu! Imamo 62 km tekmo, večina po grebenu, na koncu pa še malo zahtevnejši teren, čez dolino pa nazaj v cilj. Slovenci smo začeli silovito in tiščali gas po grebenu. Pridobili pa na žalost nismo nič, saj smo pred preskokom čez dolino izbrali napačno špuro in malo zaostali. Le Urban je solidno odpeljal dirko in končal 9. Ostali smo bili slabši, jaz 30, ostali nad 40. V cilj pa ni priletel le Gasper, ker je slabo ocenil ciljni dolet. Drugače pa je blo v zraku kar fajn, dviganja močna, letelo se je kar hitro. Upamo, da bo vreme zdržalo do konca, da zboljšamo uvrstitve.
Nova zmaga za Aljaža - piše Urban Valič
Tretjo dirko organizator izpelje preko treh obratnih točk, v skupni dolžni 83 km. Vremenska napoved je kar obetavna in ko poštartamo se začne dirka odvijati s kar solidno hitrostjo. Prvi problemi se začnejo na drugi obratni točki, saj je bilo nebo precej pokrito z oblaki in v bližini se razvije tudi manjša ploha, kasneje je pa tu že poštena nevihta, kot so povedali piloti ki so tu pristali. Do cilja nam ostane še 35km in tu naredi Aljaž potezo dneva, ko odleti prvi na greben, ki vodi proti cilju gre. Greben solidno drži tako da mu zmaga ne uide. V cilj pripelje s kilometersko prednostjo pred Maurerjem tretji pa je Max iz Francije. Ostali naši povprečni Urban 32, Primož, Jurij, Prevc in Stojan so tudi v cilju.
Kraljevska etapa - piše Gašper Prevc
Predzadnji dan so nam določili 104 km etapo preko dveh obratnih točk. Po kratki štartni štrikariji smo krenili proti vzhodu. Prvo četrtino poti smo se držali grebena, ki ga poznamo že iz prve dirke, nato pa smo nadaljevali preko nizkih gričev in naprej po ravnini. Baze so se z začetnih 2100m dvigovale na 2600. Letelo se je dokaj hitro ob pomoči šibkega zahodnika. Letelo se je pretežno v manjših skupinicah z možnostjo napredovanja ali nazadovanja. Proti koncu ravninskega letenja se nekateri znajdejo(mo) kritično nizko na robu »preživetja«. Tudi nadaljevanje preko kanjonov postreže z zanimivimi situacijami, saj se nekateri rešujejo z nekajkilometrskim letenjem po kanjonu. Sledi še ciljni dolet, kjer je med Slovenci najuspešnejši Urban na četrtem mestu. Zmago si pribori Wyss, ostali naši pa: Primož deveti, Gašper 14, Aljaž, Jurij in Stojan pa tudi v cilju.
Zadnja dirka - piše Gašper Prevc
Zaradi pokritega neba je termična aktivnost slaba, vremenska napoved pa kaže izboljšanje vremena in dober boj za končne uvrstitve v Španiji. Disciplina je tokrat krajša (54 km), s ciljem 30km severno od Agerja. Greben dela slabo. Vsi smo zgneteni v en steber, take gužve še ni blo. Po štartnem cilindru nad Agerjem letimo nazaj v greben in po njem proti vzhodu. Tu se izoblikujeta dve skupini. Ena gre nazaj po grebenu, druga pa najde steber na koncu grebena. Ta varianta se izkaže za boljšo, pred Urbanom in Stojanom si naberemo že lepo prednost. Ostali Slovenci smo v dobrem položaju, z Aljažem porineva naprej. Meni uspe pobrat, pridružijo se mi še Primož, Krigel in ostala banda. Aljaž je samo 15m pod mano, vendar odločilnih. Za 15 minut je prbit na isti višini. Proti cilju letiva s Primožem povsem v ospredju, Jurij je malo za nama. Primož potegne za Kriglom v hribe, mi pa poskusimo po ravnini. Ko dobi vodilni Hans Bollinger močen steber na ravnini, je vsem jasno da je ta linija boljša. Hans je prvi v cilju, jest se z Braunerjem borim za 4. mesto. Minuto za mano v cilj prigasira Primož, Jurij je tudi verjetno med prvih 20. Urban pride v cilj kakih 5minut za zmagovalcem, Aljaž pa še mal kasnej. Stojana še nismo videl, mogoče je tud on v cilju.
Se vidmo čez par dni, Gašper
Zaradi pokritega neba je termična aktivnost slaba, vremenska napoved pa kaže izboljšanje vremena in dober boj za končne uvrstitve v Španiji. Disciplina je tokrat krajša (54 km), s ciljem 30km severno od Agerja. Greben dela slabo. Vsi smo zgneteni v en steber, take gužve še ni blo. Po štartnem cilindru nad Agerjem letimo nazaj v greben in po njem proti vzhodu. Tu se izoblikujeta dve skupini. Ena gre nazaj po grebenu, druga pa najde steber na koncu grebena. Ta varianta se izkaže za boljšo, pred Urbanom in Stojanom si naberemo že lepo prednost. Ostali Slovenci smo v dobrem položaju, z Aljažem porineva naprej. Meni uspe pobrat, pridružijo se mi še Primož, Krigel in ostala banda. Aljaž je samo 15m pod mano, vendar odločilnih. Za 15 minut je prbit na isti višini. Proti cilju letiva s Primožem povsem v ospredju, Jurij je malo za nama. Primož potegne za Kriglom v hribe, mi pa poskusimo po ravnini. Ko dobi vodilni Hans Bollinger močen steber na ravnini, je vsem jasno da je ta linija boljša. Hans je prvi v cilju, jest se z Braunerjem borim za 4. mesto. Minuto za mano v cilj prigasira Primož, Jurij je tudi verjetno med prvih 20. Urban pride v cilj kakih 5minut za zmagovalcem, Aljaž pa še mal kasnej. Stojana še nismo videl, mogoče je tud on v cilju
Tretjo dirko organizator izpelje preko treh obratnih točk, v skupni dolžni 83 km. Vremenska napoved je kar obetavna in ko poštartamo se začne dirka odvijati s kar solidno hitrostjo. Prvi problemi se začnejo na drugi obratni točki, saj je bilo nebo precej pokrito z oblaki in v bližini se razvije tudi manjša ploha, kasneje je pa tu že poštena nevihta, kot so povedali piloti ki so tu pristali. Do cilja nam ostane še 35km in tu naredi Aljaž potezo dneva, ko odleti prvi na greben, ki vodi proti cilju gre. Greben solidno drži tako da mu zmaga ne uide. V cilj pripelje s kilometersko prednostjo pred Maurerjem tretji pa je Max iz Francije. Ostali naši povprečni Urban 32, Primož, Jurij, Prevc in Stojan so tudi v cilju.
Rezultati in potek discipline na PWCA strani!